個人売買等で購入したパイクの整備、修理でお困りのユーザー様ご相談ください。

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車検修理も受付中!(過去の整備記録簿があると見積りが出しやすいです。)
※但し違法改造車両の修理はお引き受けできません。

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部品・セッテイングパーツ・用品

店頭での販売はもちろん、通販もいたします。お気軽にお問い合わせください。その他、各社オートバイ用品・部品等もお取り寄せします。各メーカー純正部品(HONDA・YAMAHA・SUZUKI・KAWASAKI・外車)もお取り寄せいたします。

フォークオイル・グリース

プロジェクトサイエンス フォークオイル使用時間・走行条件による粘度変化の少ない当店オリジナルのフォークオイルです。その性能は長年のサスペンションメンテナンスによって実証されています。

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プロジェクトサイエンス スペシャルパーフェクトグリス

プロジェクトサイエンス パーフェクトグリスオイルシール用のスペシャルグリスです。オイルシールリップ部の潤滑およびシールに最適。使いやすい小型容器入りです。

詳しくはこちらへ

スプリングキット (レース専用商品です)

プロジェクトサイエンス スプリングキット'03-XR250(倒立フォークモデル)専用スプリングキット。純正で装着されているスプリングは2人乗りに対応させる為フロントに比べリアはかなり硬めの設定になっています。その為1人乗りで走行をする場合、前後バランスの悪い仕様となっています。スポーツ走行を楽しむには、自分の体重と走行するシチュエーションに合わせたスプリング選びが必要不可欠となります。フロント・リアそれぞれの硬さの中から、自分の体重に適したスプリングをお選びください。
※表示価格はすべて税抜になります。

フロント用(倒立専用) リア用
F038(ソフト) 各13,900円 R093(ソフト) 各17,900円
F040(ミディアム) R098(ミディアム)
F044(ハード) R103(ハード)
F047(スーパーハード)    
YZ85 フロントハードスプリング
N33(K−3.23)
YZ85 リヤハードスプリング
N54(K−5.5)
17,900円
YZ85 フロントハードスプリング
N35(K−3.43)
   

■走行シチュエーションに合わせお好みで下記表を参照にお選びください。

ソフト仕様 エンデューロレース等(ガレ場)向き
オールラウンド仕様 エンデューロレースからモトクロス走行向き
ハード仕様 モタード、モトクロス向き。
スプリング選定方法

純正で装着されているスプリングは、フロントが柔らかめに、リアが硬めになっています。(2人乗り仕様)。ライダーの体重から表を参考に前後のスプリングを選定してください。

取り回し重視(エンデューロ等)ではワンランク柔らかめのスプリングを、高速走行・MX走行重視ならワンランク硬めのスプリングを選定します。

底付き感(フルボトム時)はスプリングでは対応できないため、油面UPにて調整します。

(フロント)XR250倒立(オフロード走行) 価格:13,900円(税抜)

  レース専用
バネレート?K=[N/mm]([kgf/mm])
SOFT     HARD  
3.53(0.36)
XR純正
スプリング
3.82(0.39)
PSSP01
F038
4.02(0.41)
PSSPO01
F040
4.41(0.45)
PSSPO01
F044
4,61(0.47)
PSSP001
F047
適用体重
[kg]
55〜65        
60〜70      
65〜70      
70〜80      
75〜85      

(リア)XR250倒立(オフロード走行) 価格:17,900円(税抜)

  レース専用
バネレート?K=[N/mm]([kgf/mm])
SOFT     HARD
93.1(9.5)
PSSP01
R093
98.0(10.0)
PSSP01
R098
102.9(10.5)
PSSPO01
R103
107.8(11.0)
XR純正
スプリング
適用体重
[kg]
55〜65      
60〜70    
65〜70    
70〜80    
75〜85      

オンロード走行では上表で数ランク硬いバネを選択する必要があります。

スプリングはXR250モタードにも使用可能です。

カーボンフォークプロテクター倒立用 MX&OFF車

カーボンフォークプロテクター倒立用 MX&OFF車カーボンフォークプロテクター倒立用 MX&OFF車
価格12,000円(税抜)

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